5 Essential Elements For รถยนต์ไฟฟ้า
5 Essential Elements For รถยนต์ไฟฟ้า
Blog Article
เรื่องฮอตในรอบสัปดาห์ของหมวด ข่าวรถ
วิดีโอรถยนต์ วิดีโอมอเตอร์ไซค์ สาระเรื่องรถ
รถยนต์ข่าวรถรีวิวรถใหม่รถมือสองเคล็ดลับยานยนต์เนื้อหาทั้งหมด
มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ ข่าวในวงการมอเตอร์ไซค์ (ในประเทศ/ต่างประเทศ) ราคามอเตอร์ไซค์และตารางผ่อน รีวิว
ข้าพเจ้ายินยอมให้ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) และหรือ บริษัทอยุธยา แคปปิตอล ออโต้ ลีส จำกัด (มหาชน) (“ผู้ให้บริการ”) เก็บรวบรวม และใช้ข้อมูลข้างต้น ในการติดต่อข้าพเจ้าเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์หรือบริการของผู้ให้บริการ และข้าพเจ้าได้อ่านและเข้าใจถึงการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลของข้าพเจ้าที่ระบุไว้ในนโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ให้บริการ
ทำหน้าที่เก็บไฟสำรองเมื่อไดชาร์จปั่นกระแสไฟมา เมื่อไฟเหลือใช้จากการปั่นไฟจะมาเก็บเอาไว้ที่แบตเตอรี่จนเต็ม เมื่อไดชาร์จผลิตกระแสไฟไม่ทันแบตเตอรี่จะออกมาจ่ายกระแสไฟทดแทนให้ รวมไปถึงตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ที่จะมีการใช้ไฟกำลัง ระบบไฟฟ้าจึงต้องอาศัยกระแสไฟจากแบตเตอร์รี่มาหมุนไดสตาร์ทก่อน เพราะไดร์ชาร์จไม่สามารถปั่นไฟได้เพียงพอได้ในขฯนั้น เมื่อเครื่องยนต์ติด ระบบไฟฟ้าก็จะกลับเข้าสู่วงจรเดิม
แน่นอนว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นต่างก็ต้องดูแลรักษาเช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป ซึ่งรายละเอียดในการดูแลรักษาอาจมีความแตกต่างกัน ซึ่งการดูแลรถยนต์ไฟฟ้าแบบเบื้องต้นนั้นมีดังนี้
ประหยัดค่าซ่อมบำรุง ค่าน้ำมัน เพราะใช้พลังงานมาทดแทนน้ำมันเชื้อเพลงที่นับวันมีแต่จะยิ่งมีราคาพุ่งสูงขึ้นเรื่อย ๆ และด้วยความที่ไม่มีเครื่องยนต์ ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การดูแลรักษาจึงง่ายและประหยัดกว่า
ปัญหาที่เกิดจากแบตเตอรี่ไฟหมด เมื่อไฟที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่หมดลงหรือเกิดการเสื่อมสภาพ จะทำให้รถยนต์สตาร์ทไม่ได้เพราะกำลังไฟไม่พอ เมื่อสตาร์ทรถไม่ได้ ระบบไฟฟ้าจึงไม่ทำงาน นั่นหมายความว่าเราจะไม่สามารถใช้งานรถยนต์ได้เลย
สำนักงาน : เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส รถยนต์ไฟฟ้า ไอคอนสยาม รายละเอียด :
ข่าว-เคล็ดลับ ตลาดรถยนต์ในประเทศ ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ ประสบการณ์ใช้รถ ประสบการณ์ซื้อขายรถยนต์ ดีลเลอร์ของเรา ขายรถของคุณ เข้าสู่ระบบ มาทำความรู้จักกับระบบไฟฟ้ารถยนต์กัน!
กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท เช็กก่อน มั่นใจกว่า
คือค่าความต่างศักย์ของไฟฟ้าในรถยนต์ ซึ่งมีค่าอยู่ที่ 12V นั่นหมายความว่า อุปกรณ์ระบบไฟฟ้ารถยนต์ในรถทั้งคัน จะต้องใช้ค่าความต่างศักย์ เท่ากับ 12V เช่นกัน ยกตัวอย่างเช่น ระบบไฟฟ้าของเมืองไทย โดยปกติอยู่ที่ 220V ส่วนในต่างประเทศก็จะแตกต่างกันออกไป ที่ญี่ปุ่น จะใช้ไฟ 110V หากเรานำอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีโวลต์น้อยกว่าไปใช้กับกระแสไฟโวลต์สูงกว่า ก็สามารถจะใช้เครื่องมือนั้นได้ แต่จะทำให้อุปกรณ์นั้นพังเร็ว
อัตราเร่งให้แรงบิดที่เร็วทันใจแทบจะทันที เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ใช้เครื่องยนต์สันดาป ส่งผลให้การทำงานมีเสียงเบาเงียบกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน และทำให้มีอัตราการเร่งที่เร็ว ปราดเปรียว ตอบสนองความต้องการในการขับขี่ของผู้ขับได้ดั่งใจ
วงเงินพร้อมสตาร์ทของคุณ วงเงินพร้อมสตาร์ทที่ประเมินได้ : บาท